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LE FERRY-BOAT
Première traversée réussie pour le Ferry-Boat.
Le Ferry-Boat, successeur du célèbre César, a effectué sa première traversée lundi soir entre les deux rives du Lacydon. Il est désormais en service tous les jours entre la mairie et la place aux Huiles."Le Ferry-Boat est le digne successeur du César", affirme Jean-Claude Gaudin, le maire de Marseille. En service depuis 1953, le César, derniers des célèbres ferry-boats à assurer la traversée du Vieux-Port, a tiré sa révérence en 2008. La Ville de Marseille a alors décidé de le remplacer par un nouveau "passeur" écologique. "Ce sont les Marseillais qui l'ont baptisé ainsi", ajoute le maire. Le nom du successeur du César a, en effet, été choisi par les Marseillais à l'occasion de la Foire Internationale en octobre 2009. Il a les mêmes dimensions que l'authentique César mais a la particularité d'être amphidrome, c'est-à-dire de pouvoir naviguer dans les deux sens. Ce nouveau bateau emblématique pour la Ville de Marseille est un modèle en terme dedéveloppement durable, d'autonomie, de capacité, de fiabilité, de confort et d'accès aux handicapés. Il peut transporter jusqu'à 45 passagers et possède 25m2 de panneaux photovoltaïques sur le toit. Il a une autonomie de plus de 10 heures sans rechargement, soit environ 270 traversées et s'auto-alimente complètement en été grâce à l'énergie solaire. Il représente un investissement d'un peu plus d'un million d'euros pour la Ville de Marseille. Le Ferry-Boat a été réalisé par le chantier naval Gatto basé à Martigues et le bureau d'études Jean et Frasca Design. La société Alternative Energie, qui a déjà participé à la réalisation des passeurs électriques solaires de La Rochelle et des navettes électriques du parc du Millénaires à Paris, a apporté son expertise et son expérience dans le domaine de la propulsion électrique. Les sept marins qui vont se relayer aux commandes du "passeur", sont d'ancien marins du César et ont suivi une formation de conduite spécifique. Depuis mardi matin, les passagers sont invités à embarquer gratuitement sur le Ferry-Boat pour une traversée de 2 minutes entre l'Hôtel de Ville et la place aux Huiles.
Traversée gratuite
Horaires d'hiver : tous les jours de 8h à 12h30 et de 13h à 17h
Le "César", l'ancien ferry-boat qui faisait la ligne Mairie-Place aux
Huiles, va bientôt
reprendre du service. Remplacé par un nouveau
ferry, à propulsion électrique, pour le transport des passagers, il se
consacrera désormais à des
visites touristiques du Vieux-Port, au
tournage
de films ou à la
location pour des événements.
Didier Réault, conseiller municipal délégué à la mer, considère que le César
"est
maintenant un élément du patrimoine marseillais. A ce titre, il est également
un objet touristique et c'est pour cela qu'il a été totalement réhabilité dans
sa configuration d'origine. Il continuera à véhiculer l'image de la ville et
j'espère que nous pourrons lui trouver un point d'ancrage sur le Vieux-Port.
C'est en discussion en ce moment. Devant la mairie, à la droite du Marseillois,
serait un bon emplacement".
Construit en 1952 dans les chantiers navals de La Seyne-sur-Mer, le César n'est
en fait qu'un des maillons de l'histoire des ferry-boats à Marseille. La
première ligne, née du besoin de transport rapide entre les deux rives du port,
a été
mise en service en juin 1880. Très vite, ce sont
trois
lignes qui ont été exploitées. A côté de "Mairie-Place aux
Huiles", la ligne "Place Vivaux - La Criée" a perduré
jusqu'en
1926 et "Saint Jean - Rive Neuve"
jusqu'en 1974.
Totalement remis à neuf (dépose, confection et mise en place de la quasi
totalité des pièces de charpente et reconditionnement complet du moteur Baudoin
45 CV), le César aura désormais un
rôle touristique et culturel. Il
pourrait faire sa réapparition dans le Vieux-Port en
février 2012.
A raison de
100 trajets par jour de
283 mètres,
on a calculé qu'il aurait effectué en
50 ans près de
143 millions
de kilomètres...
